Роботизированные АКПП
На автомобили группы «VAG» устанавливается самый современный на сегодня тип КПП – роботизированная коробка передач со сдвоенным сцеплением DSG, которая позволяет уменьшить потребление горючего благодаря оптимальным режимам включения определенных скоростей. Она достаточно капризна, стабильно работает только при качественном программном обеспечении и полной исправности гидравлики.
DSG может быстро выйти из строя, если водителю приходится часто ездить в пробках. Небольшой временной интервал между стартами и остановками, сменой передач приводит к преждевременному износу элементов сцепления.
Ремонт АКПП DSG необходим в случае возникновения вибрации, нехарактерных звуков, потери тяги при разгоне.